由于是改造的設備，生(shēng)産操作的空間被壓縮下(xià)來。特别是原絲架的空間，生(shēng)産員工(gōng)在進行操作的時候，多少(shǎo)有些(xiē)不(bù)便。每個(gè)機台面都(dōu)需要挂置備用的原絲（即POY），而絲餅的淨重根據不(bù)同批号有8千克、12千克、甚至滌綸的原絲有15千克以上的。挂絲工(gōng)在機台上操作，每個(gè)機面最少(shǎo)要挂滿120個(gè)絲餅。日積月累，原絲架的鐵(tiě)絲護欄網開(kāi)始松動，黑色固定塑料塊開(kāi)始出現破損，導緻原絲經常被鐵(tiě)絲護欄網掉落剮蹭、磨毛，甚至會(huì)壓斷，在一(yī)定程度上降低(dī)了産品的AA率，增加了廢絲量，歪斜的鐵(tiě)絲網堆放也(yě)影響車(chē)間現場的管理。

在車(chē)間領導的倡議和大力支持下(xià)，維修班組配合生(shēng)産車(chē)間班組，對RPR機台的原絲架進行了一(yī)系列的改造。首先，維修班組把原先的黑色固定塑料塊全部取下(xià)。在經過重新測量、定位後，在原絲架的固定杆上進行鑽孔，然後安裝固定螺絲，對原絲架上面的鐵(tiě)絲護欄網進行加固，防止護欄網滑落。在同一(yī)時間，生(shēng)産車(chē)間的兩個(gè)班組，每天組織人(rén)員，收集氨綸箱裡的紙(zhǐ)闆，廢物利用，把紙(zhǐ)闆進行裁剪，鋪蓋在鐵(tiě)絲網上，做(zuò)成沒有網洞的人(rén)造隔闆，可以防止上層有異常斷頭的廢絲掉落，砸斷下(xià)層正在生(shēng)産的絲條。

改造完畢後，經常聽到員工(gōng)說(shuō)：一(yī)下(xià)子把原絲架這裡的問(wèn)題解決了，以後再也(yě)不(bù)用擔心原絲架的鐵(tiě)絲網把原絲砸斷了。我們也(yě)不(bù)用東奔西跑的去補那些(xiē)異常斷頭的錠位了，我們可以把更多的時間和精力用在檢查絲路和檢驗産品質量上了。

沒有比人(rén)更高的山(shān)，沒有比腳更長(cháng)的路。在我們日常生(shēng)活、工(gōng)作中(zhōng)，困難是有的，不(bù)可能一(yī)蹴而就(jiù)，做(zuò)事情就(jiù)是要堅持，就(jiù)是要發現和探索。後紡一(yī)車(chē)間，雖然設備年久陳舊(jiù)，但是我們相(xiàng)信，在各位真愛家人(rén)的齊心協力下(xià)，我們不(bù)斷發現和探索，不(bù)斷堅持改進和維護，一(yī)步一(yī)個(gè)腳印，相(xiàng)信我們做(zuò)的會(huì)越來越好！